Ceny paliw spadną. Rząd obniża VAT na paliwo

Maciej Sztykiel
4.5 (11 głosów)

Nawet 1,20 zł na litrze benzyny oraz oleju napędowego – takich spadków cen paliw spodziewamy się jeszcze przed Wielkanocą. Premier Donald Tusk ogłosił w czwartek pakiet rządowych działań mających zahamować rosnące ceny paliw na polskich stacjach. W reakcji na wzrost cen ropy po konflikcie USA i Izraela z Iranem rząd obniży VAT i akcyzę oraz wprowadzi maksymalne ceny detaliczne paliwa.

Czekają nas obniżki cen paliw

Premier poinformował, że na nadzwyczajnym posiedzeniu, w czwartek 26 marca, rząd przyjmie pakiet rozwiązań mających zapewnić „najniższe możliwe ceny paliw w obliczu dramatycznego wzrostu cen na świecie”. Pakiet został nazwany przez Donalda Tuska CPN – Ceny Paliw Niżej.

Obniżona zostanie stawka VAT na paliwa z 23% do 8%, a akcyza zostanie zredukowana do minimum wymaganego przepisami unijnymi – o 29 groszy na benzynie i o 28 groszy na oleju napędowym.

Na konferencji prasowej szef rządu zapowiedział, że łącznie ceny na stacjach mają spaść o około 1,20 zł na litrze i to jeszcze przed świętami Wielkiej Nocy. Według słów premiera ustawa ma być gotowa jeszcze dziś i zostanie przyjęta na nadzwyczajnym posiedzeniu rządu o godz. 18, a parlament ma przyjąć przepisy już jutro, w piątek.

Obniżka VAT na paliwo – skąd ten pomysł?

Decyzja rządu to odpowiedź na wyraźną zwyżkę cen paliw, którą odczuwają kierowcy w całym kraju. Za litr benzyny PB95 mieszkańcy stolicy musieli ostatnio płacić nawet 6,57 zł, a ceny cały czas rosły, o czym pisaliśmy w artykule Ceny paliw ostro w górę. Czy Polska znów obniży VAT na paliwo? Dziś diesel w niektórych miejscach kosztuje juz ponad 9 zł za litr, a PB95 zdecydowanei powyżej 7 zł.

Wzrost cen ropy jest pokłosiem sytuacji na Bliskim Wschodzie, wyższych opłat paliwowych oraz zwiększenia marż przez stacje benzynowe.

Analitycy i eksperci podatkowi zwracali uwagę, że możliwości rządu w tym zakresie są ograniczone unijnymi regulacjami. Dlaczego? Bo zgodnie z dyrektywą VAT państwa członkowskie mogą stosować własne stawki podatku, ale muszą one mieścić się w ramach unijnych przepisów. 

box-icon

Ważne

Według obowiązujących przepisów, podstawowa stawka nie może być niższa niż 15%. Obecnie rząd zdecydował się na tymczasową obniżkę do stawki 8%, pozostając tym samym w dozwolonych granicach.

Historyczne obniżki VAT na paliwo – 2022-2023

Sytuacja z obniżeniem cen paliw przypomina podobne działania w latach 2022-2023. Takie nadzwyczajne rozwiązania wynikały z ówczesnej sytuacji gospodarczej i energetycznej w Europie.

Przypomnijmy, że w tamtym czasie baryłka ropy wzrosła o ok. 100%, osiągając poziom nawet 130 dolarów. Tym razem baryłka kosztuje ok. 90 dolarów, jednak rząd uznał, że skala wzrostu jest wystarczającym uzasadnieniem dla interwencji.

Szczegółowe przepisy dotyczące nowych stawek oraz maksymalnych cen detalicznych mają zostać przyjęte jeszcze w czwartek wieczorem – nadwzyczajne posiedze nie rządu rozpoczyna się o godzinie 18. W inFakcie trzymamy rękę na pulsie i będziemy informować o zmianach.

Podsumowanie

Premier Donald Tusk ogłosił 26 marca 2026 r. rządowy pakiet CPN – Ceny Paliw Niżej, który zakłada tymczasową obniżkę VAT na paliwo z 23% do 8% oraz redukcję akcyzy do unijnego minimum (o 29 gr na benzynie i 28 gr na dieslu). Łączny efekt dla kierowców to spadek cen na stacjach o ok. 1,20 zł za litr. Przepisy mają wejść w życie jeszcze przed świętami Wielkiej Nocy. To nie pierwszy raz – podobne rozwiązania rząd stosował już w latach 2022–2023 w odpowiedzi na kryzys energetyczny.

FAQ – Obniżka VAT na paliwo 2026

O ile spadną ceny paliw po obniżce VAT? 

Według zapowiedzi premiera Donalda Tuska ceny paliw na stacjach mają spaść o około 1,20 zł na litrze. Składają się na to obniżka VAT z 23% do 8% oraz redukcja akcyzy do minimum wymaganego przepisami unijnymi – o 29 groszy na benzynie i o 28 groszy na oleju napędowym.

Kiedy nowe ceny paliw zaczną obowiązywać? 

Donald Tusk zapowiedział, że jeszcze przed Wielkanocą. Szczegółowe przepisy dotyczące obniżki cen paliw zostaną przyjęte na nadzwyczajnym posiedzeniu rządu w czwartek 26 marca 2026 r. Dokładna data wejścia w życie zmian zależy od tempa procesu legislacyjnego – premier zapowiedział, ze parlament przyjmie je już 27 marca.

Dlaczego rząd zdecydował się na obniżkę VAT na paliwo? 

Decyzja jest odpowiedzią na gwałtowny wzrost cen paliw spowodowany sytuacją geopolityczną na Bliskim Wschodzie – konfliktem USA i Izraela z Iranem. Dodatkowym czynnikiem były wyższe opłaty paliwowe oraz zwiększone marże stacji benzynowych. W efekcie cena benzyny PB95 w Warszawie dochodziła do 6,57 zł za litr.

Czy obniżka VAT na paliwo była w Polsce stosowana wcześniej? 

Tak. Podobne działania rząd podjął już w latach 2022–2023, gdy baryłka ropy naftowej podrożała o ok. 100%, osiągając poziom nawet 130 dolarów. Wówczas obniżka VAT na paliwa była rozwiązaniem czasowym, uzasadnionym kryzysem energetycznym i gospodarczym w Europie. Obecna sytuacja – baryłka po ok. 90 dolarów – jest mniej ekstremalna, jednak rząd uznał skalę wzrostu za wystarczające uzasadnienie dla ponownej interwencji.

Czy obniżka VAT na paliwo jest zgodna z przepisami Unii Europejskiej? 

Tak, pod warunkiem zachowania unijnych limitów. Dyrektywa VAT pozwala państwom członkowskim stosować własne stawki, jednak podstawowa stawka nie może być niższa niż 15%. Rząd zdecydował się na tymczasową stawkę 8%, co mieści się w dozwolonych przez UE granicach i nie wymaga uzyskiwania dodatkowych zgód instytucji unijnych.